货车平地板与凸地板的区别

区别:

1.简单来说,平地板和凸地板是针对平头中重卡的。

2.平地板就是主副驾驶座椅中间是平的或凸起部分只有几到十公分。比如H5,H7,天龙旗舰,J7,K7,C7H,欧曼新款平头重卡等车型。

3.凸地板主副座椅之间有明显三四十公分的凸起。比如J6P,老款天龙,天绵,J6L都属于凸地板车型。

4.平地板车型舒适性好,可以在里面站立走动,但重心比凸地板车型高。

5.凸地板车型相对平板车型通过性好,价格便宜一些。

6.如果运营线路中限高多就选凸地板车型。排半主要是蓝牌轻卡4.2及三米多货箱的车型。合规的单排货箱长度4.2米,排半的只有3.85米。

区别在于平面设计不同,平地板说白了就是平板,其稳定性差,必须依靠辅助支撑,而凸地板就是有高低差,对物品的摆放其稳定效果,不需要辅助支撑。

货车平地板指车板平整,适用装卸散装物品,如沙子,碎石料等,家俱等,装卸放便。而凸地板车,只能适用装载大型设备机械,设备装载不需另外设置方木垫衬,只需用钢索加以紧固即可。

货车的平地板和凸地板是指货车的底部结构形式。

平地板货车的底部结构平坦,货物的存储空间相对较大,便于装卸货物,货车的车身高度也相对较低,易于行驶和通行。但是,平地板货车的底部结构相对单一,不能很好地适应不同的运输需求,例如运输大型机械、设备等物品时可能无法满足需求。

凸地板货车的底部结构呈现凸起形状,通常会分为前、中、后三个部分,可以根据运输物品的不同需求进行分区设计,适应不同的运输需求。此外,凸地板货车的底部结构比平地板货车更加坚固,可以承载更重的货物,但相应地,车身高度较高,通行时需要考虑通行高度的限制。

因此,平地板货车和凸地板货车各有其优缺点,在选择时需要根据实际运输需求进行综合考虑。

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